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Pascal Wehrlein assume a ponta no minuto final do TL1

  • Foto do escritor: Bianca Emisa
    Bianca Emisa
  • 6 de dez. de 2025
  • 2 min de leitura

Porsche confirma força no Anhembi, enquanto Mahindra segue como referência após desempenho sólido na pré-temporada


Pascal lidera TL único em São Paulo (Photo by Alastair Staley/LAT Images)
Pascal lidera TL único em São Paulo (Photo by Alastair Staley/LAT Images)

Pascal Wehrlein colocou a Porsche no topo nos instantes finais do TL1 desta sexta-feira e mostrou que conhece bem o traçado do Anhembi. O piloto, que conquistou a pole no e-Prix de São Paulo na etapa de abertura da 11ª temporada, voltou a liderar e se firmou como um dos principais candidatos à pole position.


As Mahindras, protagonistas no FP1, acabaram superadas pela equipe alemã. Ainda assim, no geral, seguem demonstrando a dominância apresentada nos testes de pré-temporada em Valência, realizados no fim de outubro. Nyck de Vries marcou o segundo melhor tempo, apenas 0s057 atrás de Wehrlein, seguido por Dan Ticktum. Edoardo Mortara ficou muito próximo e garantiu a quarta colocação.


Com o circuito do Anhembi apresentando características completamente diferentes do traçado espanhol, a performance da Porsche surpreendeu a Mahindra — e Wehrlein recebeu a bandeirada na liderança com uma vantagem mínima, porém decisiva.


Em quais equipes ficar de olho nesta etapa?


Mahindra


A Mahindra foi a equipe mais rápida nos testes de Valência e dominou o grande da primeira sessão oficial da temporada antes de ser superada pela Porsche. Sob o comando de Frederic Bertrand, o time terminou o último campeonato na quarta colocação, com apenas dois pontos de vantagem sobre a Penske e 21 atrás da Nissan. A dupla de pilotos — Nyck de Vries e Edoardo Mortara — foi mantida.


Foi também pela Mahindra que o rookie da Andretti, Felipe Drugovich, garantiu seus primeiros pontos na categoria, substituindo De Vries no e-Prix de Berlim, quando o holandês estava disputando as 6h de São Paulo.


Nos testes de pré-temporada da 11ª temporada, a Mahindra terminou em P9 e P15 no geral. Este ano evoluiu para P1 e P5, mostrando um trabalho consistente e boa compreensão dos ajustes necessários para brigar pela ponta no último ano do Gen3 Evo. A evolução representa um salto de 9 posições em relação ao desempenho anterior.


Jaguar


A Jaguar venceu o e-Prix de São Paulo no ano passado com Mitch Evans, que largou do fundo do grid e protagonizou uma escalada espetacular até o degrau mais alto do pódio. Para esta temporada, a dupla de pilotos foi renovada: Mitch e António Félix da Costa são os novos titulares.


António, que no ano passado foi o segundo melhor piloto da etapa, também conhece bem o circuito. Experiente e competitivo, é um dos nomes fortes da Jaguar para repetir — ou até melhorar — o resultado anterior. Será que vem dobradinha neste ano?


Andretti


Uma das equipes mais procuradas pelos fãs no pit lane de São Paulo, a Andretti conta com o estreante brasileiro Felipe Drugovich. O piloto foi o melhor entre os rookies nos testes e, em sua primeira sessão oficial guiando o carro 28, fechou o TL1 dentro do top 10, com o nono melhor tempo.


Drugovich ainda ficou à frente do companheiro de equipe, o veterano Jake Dennis, que terminou apenas em 14º.


Pilotos e equipes retornam à pista para a classificação às 9h40.

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