Confira como foi a terceira etapa da Stock Car em Velopark

Paddock News
há 12 minutos
6 min de leitura

Por Livia Maria

A etapa da BRB Stock Car Pro Series em Nova Santa Rita (RS) teve início nesta sexta-feira (6), com dois treinos livres realizados no Autódromo Velopark, o circuito mais travado da temporada. O destaque do dia foi Gaetano Di Mauro, da equipe Eurofarma RC, que liderou as duas sessões com seu Mitsubishi Eclipse Cross #11. À tarde, ele marcou o melhor tempo do dia com 53s892, superando 26 pilotos que ficaram no mesmo segundo.

Pela manhã, Gaetano já havia sido o mais rápido, com 54s803, apenas 0s019 à frente de Guilherme Salas, da Valda Cavaleiro Sports. Os cinco primeiros também incluíram Ricardo Zonta, Daniel Serra e Bruno Baptista. Os tempos da segunda sessão foram mais de dois segundos abaixo do recorde da antiga geração de carros, embora o tempo mais rápido da história no Velopark ainda pertença a Cacá Bueno (53s241, em 2013).

Felipe Baptista chegou a liderar entre os primeiros grupos com 54s050, mas foi superado por Di Mauro. Zezinho Muggiati também se destacou, ficando em terceiro com 54s109. Completaram os dez melhores nomes como Daniel Serra, Felipe Fraga, Guilherme Salas, Allam Khodair, Cacá Bueno, Enzo Elias e Ricardo Zonta.

Na manhã gelada de sábado (7) no Autódromo Velopark, no Rio Grande do Sul, Guilherme Salas brilhou ao conquistar a pole position da terceira etapa da temporada 2025 da BRB Stock Car Pro Series. Com um desempenho consistente a bordo do Chevrolet Tracker #85 da Valda Cavaleiro Sports, ele venceu a classificação e garantiu o Troféu Pole Position Snapdragon — sendo também o primeiro piloto a conquistar a pole com o modelo Tracker, um dos SUVs da nova geração da categoria.

No Q3, Salas marcou 53s950, mas sua volta mais rápida veio no Q2, com 53s735, a melhor do fim de semana até então. Ele destacou a dificuldade da pista e o desafio em aquecer os pneus, mas celebrou a volta perfeita e o bom momento no campeonato, onde soma agora 125 pontos, apenas dois atrás do líder Felipe Fraga.

Daniel Serra, com Mitsubishi Eclipse Cross, garantiu o segundo lugar no grid e vai largar ao lado de Salas. Felipe Massa teve sua melhor classificação no ano e parte em terceiro, seguido por Julio Campos, Rafael Suzuki, Cacá Bueno, Gaetano Di Mauro e Arthur Leist.

O treino classificatório também teve surpresas. Felipe Baptista foi o primeiro a virar abaixo de 54s e liderou o segundo grupo no Q1. Felipe Massa ficou apenas 0s002 atrás. Salas já mostrava força com o terceiro tempo, em uma sessão muito equilibrada. No Q2, Salas voou com a melhor marca do fim de semana e abriu boa vantagem para Rafael Suzuki, segundo colocado.

Entre os eliminados do Q2, o destaque foi Ricardo Maurício, que ficou em 12º e, pelo regulamento do grid invertido, largará na frente na corrida sprint, ao lado de João Paulo de Oliveira. A classificação mostrou equilíbrio entre os modelos: avançaram quatro Chevrolet Trackers, dois Mitsubishi Eclipse Cross e dois Toyota Corolla Cross.

Salas confirmou a pole no Q3, mesmo após uma bandeira vermelha provocada por Gaetano Di Mauro. Após a retomada da sessão, muitos pilotos optaram por não voltar à pista, e o tempo do jundiaiense permaneceu como o mais rápido, garantindo sua quinta pole na Stock Car e encerrando a sequência de poles de Felipe Fraga nas etapas anteriores.

“Hoje fiz uma volta no limite do limite. É uma pista bem difícil, sobretudo para aquecer os pneus. Mas consegui encaixar uma volta ‘na veia’. Só quero agradecer a todos da Valda Cavaleiro Sports. Estou muito feliz e animado para a sequência do fim de semana aqui no Velopark”, declarou Salas

A corrida sprint deste sábado (7), válida pela terceira etapa da temporada 2025 da BRB Stock Car Pro Series, foi marcada por muita emoção no Autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita (RS). Gaetano Di Mauro brilhou com uma combinação de estratégia inteligente e ritmo forte para conquistar sua primeira vitória pela equipe Eurofarma RC, pilotando o Mitsubishi Eclipse Cross. Essa foi sua quinta vitória na carreira.

O pódio teve forte presença gaúcha, com Cesar Ramos (Ipiranga Racing) em segundo e Arthur Leist (Crown Racing) em terceiro, ambos naturais de Novo Hamburgo. Foi também o primeiro pódio de Leist na categoria, além de ser a estreia da Toyota entre os três primeiros na nova era dos SUVs.

Julio Campos, também com Toyota, conquistou sua melhor posição no ano e terminou em quarto. Já Guilherme Salas, que havia conquistado a pole position pela manhã, completou o top-5 com seu Chevrolet Tracker da Valda Cavaleiro Sports, após disputa acirrada com Nelson Piquet Jr.

A corrida teve diversas disputas e estratégias decisivas. Ricardo Maurício largou na frente e liderou até os pit-stops obrigatórios, quando Gaetano optou por adiar sua parada e aproveitou pista livre para ganhar tempo e assumir a liderança. Um incidente entre Maurício e Rafael Suzuki também ajudou na virada. A corrida teve ainda abandonos importantes, como os de Felipe Fraga e Daniel Serra após um toque entre eles nas voltas finais.

Entre os destaques, Gianluca Petecof largou em 27º e terminou em nono, após uma impressionante recuperação de 18 posições. O top-10 foi completado por Thiago Camilo. Com o resultado, a liderança do campeonato mudou de mãos. Agora, Guilherme Salas é o novo líder com 163 pontos, seguido por Petecof (140) e Fraga (127). Gaetano Di Mauro e Felipe Baptista dividem a quinta posição com 119 pontos cada.

Após a corrida, os três primeiros colocados celebraram com entusiasmo. Gaetano destacou a força do carro e da equipe, além de já mirar o top-3 no campeonato. Ramos comemorou o pódio em casa e a evolução com o Toyota, enquanto Leist celebrou o feito em sua terra natal e agradeceu aos patrocinadores por acreditarem em seu projeto. “Muito feliz. Meu carro foi muito competitivo e tenho de agradecer demais à equipe. Pena não ter conseguido completar minha volta no Q3, mas estou muito orgulhoso por fazer parte desse time. Minha corrida foi dura no começo, o Ricardinho defendeu muito bem e não consegui passá-lo, mas consegui fazer uma boa estratégia, guardei muito push para amanhã, então foi muito bom. Merecemos! Vamos tentar amanhã terminar entre os três primeiros do campeonato.” Gaetano comemora

Com um desempenho impecável do início ao fim, Guilherme Salas viveu no Velopark o melhor fim de semana de sua carreira na BRB Stock Car Pro Series. O piloto da Valda Cavaleiro Sports brilhou em todas as sessões e coroou sua performance neste domingo (8), ao vencer de forma dominante a corrida principal da terceira etapa da temporada 2025. Salas liderou todas as voltas no autódromo de Nova Santa Rita (RS), garantindo sua primeira vitória no ano e a quarta na categoria, além de assinar uma série de feitos inéditos para a nova era dos SUVs.

Salas não apenas conquistou a pole position e venceu a corrida principal, como também terminou em quinto na corrida sprint de sábado, após largar em 12º, e ainda levou para casa o Troféu Volta Mais Rápida Intelbras e o Troféu Vivo Man of the Race, por ser o maior pontuador da etapa somando incríveis 120 pontos dos 137 possíveis no fim de semana. A vitória representou também o primeiro triunfo do modelo Chevrolet Tracker na nova fase da Stock Car, após uma sequência de vitórias dos Mitsubishi Eclipse Cross.

Devido a um problema eletrônico relacionado ao gerenciamento da turbina dos motores, a prova de domingo teve um formato modificado sem pit-stop obrigatório e com tempo reduzido para 40 minutos mais uma volta. A mudança reforçou o caráter de sprint da disputa, com os pilotos acelerando no limite durante toda a corrida.

Na largada, Salas manteve a ponta com autoridade e não deu chances para os adversários. Daniel Serra sustentou o segundo lugar até perder rendimento nas voltas finais, enquanto Felipe Massa, que começou bem, também caiu de desempenho. Com isso, Julio Campos (Crown Racing) e Rafael Suzuki (TMG Racing) aproveitaram para escalar posições e completaram o pódio, ambos em seus primeiros top-3 na era dos SUVs.

O experiente Cacá Bueno, com a Scuderia Chiarelli, finalizou em quarto seu melhor resultado com a nova equipe, seguido por Gaetano Di Mauro, vencedor da sprint no sábado. Arthur Leist foi o sexto, em mais uma boa exibição, seguido por Allam Khodair, Cesar Ramos, JP de Oliveira e Átila Abreu. Um dos destaques da prova foi Gianluca Petecof, que largou em 27º e cruzou a linha de chegada em 12º, depois de ganhar 15 posições em uma excelente corrida de recuperação.

Com os resultados do Velopark, Salas assumiu de vez a liderança do campeonato, agora com 163 pontos. O vice-líder é Petecof, com 140, seguido por Felipe Fraga (127), Gaetano Di Mauro e Felipe Baptista, ambos com 119. A próxima etapa promete ainda mais equilíbrio e disputas intensas, com Salas consolidado na liderança, mas com vários pilotos em boa fase prontos para desafiá-lo. “Desde sexta-feira sabia que meu carro estava muito rápido e hoje de manhã, quando segui para o grid, tinha certeza que iria conseguir imprimir um ritmo muito bom. A verdade é que o carro estava perfeito. Só posso agradecer à minha equipe, que fez um trabalho excelente. E agora é comemorar, realmente. Muito feliz”, destacou.