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Russell salva a Mercedes na Áustria e equipe encosta na Ferrari pela vice-liderança do Mundial de Construtores

  • Foto do escritor: Bianca Emisa
    Bianca Emisa
  • 29 de jun.
  • 2 min de leitura

Com o quinto lugar em Spielberg, britânico foi o único a pontuar pela equipe, que agora está a apenas um ponto da segunda colocada na disputa entre os construtores

Mercedes deixa Áustria com misto de sensações, foto de reprodução
Mercedes deixa Áustria com misto de sensações, foto de reprodução

A Mercedes deixou a Áustria com sensações divididas. Enquanto George Russell teve uma atuação segura e finalizou o Grande Prêmio em quinto lugar, o jovem Kimi Antonelli abandonou logo na primeira volta após um acidente. O saldo do domingo, porém, foi positivo em termos de campeonato. Com os 10 pontos somados, a equipe alemã chegou a 209 pontos e está a apenas um da vice-liderança no Mundial de Construtores.


Largando da quinta posição, Russell teve uma corrida solitária e apostou em uma estratégia de duas paradas com pneus médios e duros. Com dificuldades para acompanhar o ritmo de McLaren e Ferrari, o britânico não foi ameaçado por quem vinha atrás, mas também não teve chances reais de avançar no pelotão da frente. O calor extremo, com temperaturas de pista acima dos 50°C , novamente expôs as limitações do carro W16 em condições de alta degradação de pneus.


“Esse fim de semana mostrou claramente onde estão nossas fraquezas. Com tanto calor, não conseguimos manter o ritmo dos líderes. P5 foi o máximo que conseguimos. Terminar a mais de 60 segundos do vencedor mostra o quanto ainda precisamos evoluir”, avaliou Russell após a prova.


No outro lado da garagem, Kimi Antonelli teve um domingo frustrante. Após uma boa classificação em nono lugar, o italiano travou os freios traseiros na tentativa de evitar contato com Liam Lawson na curva 3, mas perdeu o controle e acertou o carro de Max Verstappen. Ambos abandonaram a prova ainda na primeira volta.


Ainda no carro, Verstappen demonstrou toda sua irritação com o incidente: "Fui atingido de forma insana. Que idiota!". Antonelli reconheceu o erro, foi até Max na pista para se desculpar e, mais tarde, passou pela hospitalidade da Red Bull para reforçar o pedido de desculpas. O holandês aceitou o gesto.


Cena do acidente: os carros de Max Verstappen e Kimi Antonelli ficam parados na brita após a colisão na curva 3 do Red Bull Ring, ainda na primeira volta do GP da Áustria de 2025. O incidente marcou o abandono precoce dos dois pilotos em Spielberg.
Verstappen e Antonelli ficam pelo caminho após colisão na curva 3 do Red Bull Ring.(Foto: Jure Makovec)

“Estou muito decepcionado. Tentei manter minha posição, mas cometi um erro e acabei prejudicando também o Max. Peço desculpas à equipe e a ele. Poderíamos ter feito uma boa corrida”, declarou Antonelli. O piloto da Mercedes ainda foi punido com três posições no grid da próxima etapa, o GP da Inglaterra.


Para o chefe da equipe, Toto Wolff, o resultado ficou aquém do planejado. “Foi uma pena o que aconteceu com Kimi. No caso do George, ele extraiu tudo o que o carro podia dar. Ainda estamos muito atrás em pistas quentes e abrasivas como esta. Temos trabalho pela frente e sabemos onde focar”, afirmou o dirigente.


Andrew Shovlin, diretor de engenharia de pista da equipe, complementou. “As condições quentes acentuaram nosso principal problema. Vamos analisar tudo cuidadosamente e trabalhar intensamente para reagir já em Silverstone.”


A Mercedes agora mira o GP da Inglaterra, no tradicional circuito de Silverstone, no próximo domingo. Com histórico positivo no traçado britânico e expectativa de temperaturas mais amenas, a equipe acredita em melhores condições para buscar o pódio e, quem sabe, assumir a vice-liderança do campeonato.

 
 
 

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