Explicando sobre o carro da NASCAR CUP SERIES

Todos os motores são v8, eles seguem algumas regras uma das principais:

A taxa de compressão 12 para 1 e após a entrada total de 35 polegadas 5.860 cm. O bloco do motor não é de alumínio, sempre dentro do regulamento é de ferro fundido, os cabeçotes são de alumínio cada um de sua maneira de fábrica, são diferentes mais todos seguem a mesma regra.

Eles usam somente um comando de válvulas, comando de uma central, taxa descompressão 12 para 1, o comando agora é mecânico, ele é tuxo sólido. Esse motor tem uma durabilidade de uma vida aproximadamente 40 horas.

A suspensão dianteira é um projeto de braço duplo, enquanto a suspensão traseira é um projeto de eixo ativo de dois elos utilizando braços traseiros. Os rotores do freio devem ser feitos de ferro fundido magnético ou aço e não podem exceder 12,72 polegadas (32,3 centímetros) de diâmetro.Os únicos componentes aerodinâmicos nos veículos são o difusor dianteiro, spoiler, dutos NACA nas janelas apenas e nas laterais. O uso de difusores traseiros, geradores de vórtice, canards, aberturas de poços de roda, aberturas de capô e bandejas inferiores são estritamente proibidas. Enquanto os carros podem atingir velocidades de cerca de 200 mph (320 km/h) em certas pistas, Russ Wicks dirigiu um stock car construído de acordo com as especificações da NASCAR de 244,9 mph (394,1 km/h) durante uma tentativa de recorde de velocidade em Bonneville Salt Flats em outubro 2007.

Os motores da NASCAR Cup Series possuem uma unidade de controle eletrônico fornecida pela Freescale, mas o controle de tração e os freios antibloqueio são proibidos. A telemetria ao vivo é usada apenas para transmissões de televisão, mas os dados podem ser gravados da ECU para o computador se o carro estiver na garagem e não na pista. Os carros Cup devem ter pelo menos um limpador de pára-brisa funcionando instalado no carro para os três circuitos de estrada (Sonoma, Watkins Glen e o Roval no Charlotte Motor Speedway) como parte do pacote de regras de corrida de estrada