Cadillac faz dobradinha inédita e vence as 6 Horas de São Paulo

Foi a primeira vez no FIA WEC que a montadora conquistou uma vitória ao dominar o pódio com seus dois protótipos Hypercar em Interlagos, diante de um público recorde

Cadillac #12, pilotado por Alex Lynn, Norman Nato e Will Stevens é o vencedor das 6 horas de São Paulo ( Foto DPPI)

A edição de 2025 do Rolex 6 Horas de São Paulo foi marcada por um capítulo inédito na história do FIA World Endurance Championship (WEC). Com uma exibição de força e consistência, a Cadillac conquistou sua primeira vitória na categoria, e o fez em grande estilo: com uma dobradinha inédita dos protótipos V-Series.R na linha de chegada. O triunfo do #12, pilotado por Alex Lynn, Norman Nato e Will Stevens, veio acompanhado da sólida segunda colocação do #38, conduzido por Earl Bamber, Sébastien Bourdais e Jenson Button.

A corrida começou sob céu azul e arquibancadas lotadas no Autódromo de Interlagos, com 84.741 torcedores marcando presença. Apesar da pole conquistada por Lynn no sábado, o domingo trouxe desafios. O Cadillac #12 perdeu posições logo na primeira volta, sofreu um drive-through por infração na pressão dos pneus e chegou a cair para o meio do pelotão. No entanto, com estratégia precisa e ritmo forte nas mãos de seus três pilotos, o carro se recuperou de forma notável e reassumiu a liderança antes mesmo da metade da prova, abrindo caminho para a vitória.

DPPI

O domínio dos Cadillac ficou evidente ao longo das seis horas e 242 voltas completadas. Lynn foi fundamental para consolidar a liderança durante seu turno, enquanto Button, no #38, chegou a ameaçar a ponta, mantendo o ritmo elevado até as últimas voltas. No fim, Bourdais defendeu com sucesso a segunda colocação, segurando a pressão de Julien Andlauer no Porsche #5, que terminou em terceiro ao lado de Michael Christensen.

“Este já é o terceiro ano competindo com este carro e, sinceramente, ver no que ele se transformou nas mãos da JOTA e no que o programa se tornou também, me deixa extremamente grato por fazer parte disso e honrado por finalmente vencer uma corrida no Campeonato Mundial de Endurance da FIA pela Cadillac”, afirmou Alex Lynn na coletiva pós-pódio. “Isso é só o começo – acho que podemos conquistar tudo o que sonhamos com essa parceria. O céu é o limite, e estou muito empolgado!” Completou visivelmente emocionado.

Bamber, que comemorou 35 anos na semana da corrida, também celebrou o resultado histórico da montadora americana. A Cadillac torna-se assim a quarta marca a vencer no Brasil, repetindo o feito da Toyota (2012 e 2024), Porsche (2014) e Audi (2013). Além disso, mantém a curiosa estatística de que três das cinco edições do WEC em Interlagos consagraram uma montadora com sua primeira vitória na categoria.

A prova ainda foi marcada por reviravoltas estratégicas e disputas intensas. O Porsche #6, com Kévin Estre e Laurens Vanthoor, terminou em quarto, seguido do BMW #20, que brilhou nos minutos finais ao superar o Peugeot #94 e garantir a quinta posição. A Peugeot, por sua vez, comemorou o primeiro duplo top-10 da temporada com os carros #94 e #93 em sexto e sétimo, respectivamente.

Para a Ferrari, líder do campeonato, o fim de semana foi decepcionante. O #51 (Giovinazzi, Pier Guidi e Calado) recebeu uma punição no fim por incidente com o Porsche #99 e não pontuou pela primeira vez no ano, embora siga na liderança da tabela.

Com o resultado, a Cadillac assume a vice-liderança do Mundial de Fabricantes Hypercar, com 120 pontos, atrás apenas da Ferrari, que soma 175. A próxima etapa do campeonato será disputada entre os dias 5 e 7 de setembro, na tradicional Lone Star Le Mans, nos Estados Unidos.